Satelitní Navigace GPS

Weblog zabývající se satelitní navigací GPS

<<
10
Jul 2007
Garmin Nuvi 200 / 250 GPS recenze a test
Publikováno v sekci GPS - Garmin, GPS - automobil napsal Robert Šrámek v 7:35 pm | 9 Komentářů »

Satelitní navigace Garmin Nuvi 250 GPS – v Akci

Tady jsem nucen hned na začátku této stránky napsat – veliké zklamání z České mapy.

TOPO Czech v 1.20 je topografická mapa a špatné zkušenosti s použitím této mapy v módu navigace pro automobil to jen dokazují.
Garmin dodává k mapě Evropy od firmy Navteq navíc ještě mapu České republiky od firmy Picodas, která je mnohonásobně podrobnější. Picodas mimo mapu TOPO Czech ještě vydává mapu ATLAS 10R CZ a tu Garmin standardně dodával do svých GPS navigací. Nyní se má standardem stát právě TOPO. Chyba. Podle mně velká chyba.
Naštěstí se na www stránkách garmin.cz dá zdarma stáhnout ATLAS 10R v6 a poté nahrát a použít v satelitní navigaci Garmin Nuvi 250 GPS.

A proč je TOPO Czech v1.20 tak špatná?
Není vůbec špatná, naopak je to výborná topografická mapa pro turistiku. Pro turistiku. Ještě jednou – pro turistiku.

Garmin Nuvi 250 GPS recenze a test 9Garmin Nuvi 250 GPS recenze a test 10Garmin Nuvi 250 GPS recenze a test 11
Garmin Nuvi 250 GPS recenze a test 13Garmin Nuvi 250 GPS recenze a test 12Garmin Nuvi 250 GPS recenze a test 14

Všimněte si první fotografie ze série nahoře. To jsem už neodolal a musel vystoupit z auta a kousek “silnice” vyfotit. Dostal jsem se na tuto lesní cestu hned potom, co jsem projel asi kilometr napříč poli po nezpevněné polní cestě. Nastavení tras a celková konfigurace satelitní navigace Garmin Nuvi 250 GPS bylo takové, jaké vidíte na ostatních obrázcích ze série.

Navíc se GPS chovalo naprosto nevypočitatelně pokud byla zvolena mapa TOPO Czech a zvolena položka Vyhýbat se Dálnicím. Nevím jak přesně popsat chování Nuvi 250 GPS v tomto případě, ale byl to totální zmatek. Měl jsem pocit, že mně Nuvi nechce vůbec pustit na silnice první třídy. Po zrušení tohoto zákazu se GPS chovalo téměř v pořádku (téměř, protože cesta přes pole nebyla jediná terénní).
Při cestě z Kroměříže do Brna je výhodné jet po dálnici. K otestování jak se dálnici vyhnout a co vlastně mít v konfiguraci Nuvi 250 GPS zvoleno, jsem se do Brna vydal a úspěšně se dálnici vyhnul, pokud bylo zvoleno Vyhýbat se Placeným silnicím.
Celé testování navigace probíhalo pouze s mapou TOPO Czech v 1.20 a v České Republice.
Při cestování po západní Evropě pak plně dostačuje již dříve ověřená mapa City Navigator NT9.

Nyní přistupme k dalšímu popisu satelitní navigace Garmin Nuvi 250 GPS.

Po zapnutí GPS přijímače trvá asi 15 vteřin než se rozjede. Po odsouhlasení bezpečnostních pravidel používání satelitní navigace se dostaneme na hlavní obrazovku přístroje.
Po ťuknutí na symbol klíče se dostaneme do podmenu s možnostmi nastavení GPS a přívěsky jako kalkulačka, přepočet měn, prohlížeč obrázků a podobné pro navigování méně užitečné možnosti.

Garmin Nuvi 250 GPS recenze a test 15Garmin Nuvi 250 GPS recenze a test 16Garmin Nuvi 250 GPS recenze a test 17
Garmin Nuvi 250 GPS recenze a test 18Garmin Nuvi 250 GPS recenze a test 19Garmin Nuvi 250 GPS recenze a test 20
Garmin Nuvi 250 GPS recenze a test 21Garmin Nuvi 250 GPS recenze a test 22Garmin Nuvi 250 GPS recenze a test 23

Při ťuknutí na ikonku Nastavení se rozvíjí další, specifičtější menu nastavení různých parametrů satelitní navigace Garmin Nuvi 250 GPS.
Možnosti nastavení Nuvi 250 GPS mi připadají tak trochu chudé. Není toho moc na výběr.
Cestovní prostředky jsou pouze tři – automobil, kolo, chodec. Chybí mi TIR nebo Karavan což jsou velká vozidla a nemohou projíždět trasy navlas stejné jako osobní automobil. To znamená, Nuvi 250 GPS není určeno pro profesionální řidiče kamionů.
Nejde nastavit jak postupovat při objížďce. Vynechat ulici, město nebo několik míst z itineráře?
Něco tam prostě chybí……

Jinak je nastavení parametrů Nuvi 250 GPS vcelku standardní.
Jas, hlasitost, vypočítat trasu do cíle jako rychlejší nebo kratší, zobrazení mapových detailů a podobně.

Garmin Nuvi 250 GPS recenze a test 24Garmin Nuvi 250 GPS recenze a test 25Garmin Nuvi 250 GPS recenze a test 26
Garmin Nuvi 250 GPS recenze a test 27Garmin Nuvi 250 GPS recenze a test 28Garmin Nuvi 250 GPS recenze a test 29
Garmin Nuvi 250 GPS recenze a test 30Garmin Nuvi 250 GPS recenze a test 31Garmin Nuvi 250 GPS recenze a test 32

Přímo v satelitní navigaci Garmin Nuvi 250 GPS se skrývá obsahem relativně rozsáhlá nápověda.

Garmin Nuvi 250 GPS recenze a test 16Garmin Nuvi 250 GPS recenze a test 33Garmin Nuvi 250 GPS recenze a test 34
Garmin Nuvi 250 GPS recenze a test 35Garmin Nuvi 250 GPS recenze a test 36Garmin Nuvi 250 GPS recenze a test 37

Pokud zapomeneme jak nastavit některý z parametrů GPS, jistě nám nápověda pomůže.

Zadání cíle se uskuteční po ťuknutí na ikonku na hlavní obrazovce GPS přístroje zobrazující lupu a s nápisem -Kam vést?-.
Satelitní navigace Nuvi 250 GPS nám dá na výběr hned několik možností zadání cíle trasy. Jsou to

  1. Adresa
  2. Body zájmu
  3. Naposledy hledané
  4. Oblíbené
  5. Křižovatky
  6. Různé
  7. Města
  8. Procházet mapu
  9. Souřadnice

Zadávání adresy je intuitivní a snadné. GPS se nás zeptá nejdříve na zemi/stát, pak na město, ulici a číslo domu. I při menších rozměrech satelitní navigace Garmin Nuvi 250 GPS jsou klávesy s písmeny a čísly dostatečně velké na to aby i člověk s většími prsty neměl přílišné potíže se zaměřením a stisknutím příslušného písmena.

Vytknout můžu snad jen nemožnost přepnutí virtuální klávesnice do módu psacího stroje (qwerty). Písmena jsou na displeji GPS zobrazena pouze v abecedním pořadí.

Garmin Nuvi 250 GPS recenze a test 42Garmin Nuvi 250 GPS recenze a test 41Garmin Nuvi 250 GPS recenze a test 38
Garmin Nuvi 250 GPS recenze a test 39Garmin Nuvi 250 GPS recenze a test 40Garmin Nuvi 250 GPS recenze a test 43
Garmin Nuvi 250 GPS recenze a test 44Garmin Nuvi 250 GPS recenze a test 45Garmin Nuvi 250 GPS recenze a test 46

Při výběru cíle z bodů zájmu je k dispozici nepřeberná škála různých možností. Při ostatních druzích výběru cíle trasy je postup stejně jednoduchý a přímočarý jako u zadávání adresy.

Při jízdě a v módu navigace je na displeji GPS přístroje zobrazena mapa (co také jiného, že? :-) ) Ta může být zobrazena v módu 2D nebo 3D a v denních nebo nočních barvách.
Trasa po které nás Nuvi 250 GPS vede je vyznačena širokou fialovou čárou. Odbočky jsou vyznačeny bílou šipkou ukazující směr odbočení. Po ťuknutí na pravý dolní roh displeje GPS se ukáže detailní zobrazení změny směru jízdy.

Garmin Nuvi 250 GPS recenze a test 47Garmin Nuvi 250 GPS recenze a test 48Garmin Nuvi 250 GPS recenze a test 49

Po ťuknutí na levý dolní roh displeje GPS se zobrazí palubní deska s detailními údaji o probíhající cestě. Můžeme zkontrolovat aktuální rychlost, směr jízdy (sever, jih……), maximální dosaženou rychlost a podobně.
Klepnutím na nápis -Menu- dole uprostřed se dostaneme na hlavní obrazovku GPS. Tam můžeme zvolit z možností -Stop- čímž velice jednoduše a elegantně zrušíme veškerou navigaci, nebo můžeme zvolit -Objížďka- čímž zadáme satelitní navigaci Nuvi 250 GPS přepočítat a vyhnout se nejbližší křižovatce.
Dále můžeme zvolit z ikonek s klíčem (nastavení) a reproduktor (hlasitost).
Další z možností je -Kam vést?-. Tady, pokud právě někam jedeme (a navigace nás tam více či méně přivádí) je možnost přidání jednoho tzv. průjezdního bodu. Stejným postupem jako při počátečním zadávání cíle cesty. Vyjímkou je pouze zadávání POI, kdy je navíc možnost volby bodu -U aktivní trasy- nebo -U cíle-.

Garmin Nuvi 250 GPS recenze a test 50Garmin Nuvi 250 GPS recenze a test 51Garmin Nuvi 250 GPS recenze a test 52

Příjemným přídavkem je databáze varovných bodů. To jsou místa, kde jsou umístěny měřiče rychlosti trvale a bez obsluhy nebo velmi často dočasně a s obsluhou. Když se blížíme k takovému místu, satelitní navigace Garmin Nuvi 250 GPS na něj velmi decentně upozorní.

Garmin Nuvi 250 GPS recenze a test 53

Pages: 1 2 3


You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. You can leave a response, or trackback from your own site.

9 Komentářů:

ZSOZSO napsal:
December 24th, 2007 at 1:50 pm

MILY Robert. neviem kolko si mal casu na test. nuvi 200, ele podla mna je priam fantasticka. bere aj MMC memori karty nie len tip SD, a da sa nabijat aj cez PC USB.. Absencia mp3 a BT, je pre navigaciu aj tak nepotrebna vec. naco budem pocuvat mp3 v GPS ked si mozem zapnut HUDBU V AUTE. A este 1 vec k velikosti nuvi200 kebi ze je vecsia o co len 1cm, uz bi mi to vadilo v nocnich hodinach pri jazde.
Karel napsal:
February 17th, 2009 at 4:29 pm

Ahoj, chtěl jsem se zeptat kde se dá stáhnou nebo koupit mapy evropy. Navigaci mám od GE money a není tam karta a je tam jen mapa Čr poradíte prosím Karel
Stanislav Mertin napsal:
June 22nd, 2009 at 5:46 am

Dobrý den,
Navigaci NUVI 250 mám již přes 1.rok.Kde si prosím mohu stáhnout nové mapy ČR,případmě Evropy.
Děkuji
Michal napsal:
August 17th, 2009 at 1:50 pm

Mapy a jiné stáhnete třena tady http://tracker.cztorrent.net/torrents ale musíte se zaregistrovat.Nebo je můžete stáhnout na http://www.ulozto.cz.Ale spolu snimi si stáhněte key.Samožřejmě vše je legální :-D


zdenek wolf napsal:
September 3rd, 2009 at 10:58 am

zajímalo by mě zda můžu použít sd kartu o velikosti 4gb a nebo jaká je maximální možná velikost – typ nuvi 200 . Děkuji za odpověď
karel napsal:
February 21st, 2010 at 3:34 pm

dobrej smazal jsem celou pameť navigace nuvi 200 a nejde mi nic akorat neco anglicky a nic prosím o radu díky moc
Vláďa napsal:
May 24th, 2010 at 1:56 pm

Mapy lze aktualizovat přes Map Source (zdarma v časové lhůtě od zakoupení)
Jindra napsal:
May 29th, 2010 at 8:58 am

Nuvi 200W mám již několik let. Aktualizuji si pravidelně mapy, protože navigaci používám téměř denně. Tato navigace a její mapy je naprostá katastrofa. Nenavádí podle zadaných údajů, ale klidně vás nutí jet trasou o 30 min a 40 km delší při cestě zpět vás klidně naviguje naprosto jinou trasou, při zadání stejných parametrů. Velmi často považuje jízdu mimo dálnici za rychlejší a neůprosně na tom trvá. Pokud jí to napříště dovolíte a poslechnete připravte se až na několikahodinové zpoždění. Naposledy jsem při cestě na Ukrainu v Polsku zajel navíc 90 km a to po vyloženě polních cestách. Točil jsem se ve chvíly, kdy jsem se ocitl na naprosto nesjízdné polní cestě s nezpevněným povrchem. Navigace ignoruje dálnice a silnice první třídy. V Norsku jsem si před rokem prohlédl nechtěně opravdovou divočinu a hluboké lesy, když jsem poslechl Garminku která po příkladném navádění po silnici první třídy zavelela odbočit. Stálo mě to 3,5 hod navíc a to jsem měl před sebou ještě cca 1000 Km. Nicméně při cestě zpět tuto odbočku do hlubokých hor a lesů ani nezobrazila. Pokud někdo myslíte, že s Nuvi 200 W neumim zacházet, tak vás ujišťuji, že umim, ale jsem asi při cestách moc důvěřivý a občas jí poslechnu i kdyš zdravý rozum říká něco jiného.
Josef napsal:
May 30th, 2010 at 6:49 pm

Jindro,tenhle váš článek jsem četl už na jiných stránkách.Píšete,že navigaci máte již několik let,proto nechápu, proč jí nevyhodíte a nepořídíte si novou když je jak píšete naprosto katastrofální..Vypadáte na pěkného hlupáka.

Napsat komentář